Nachdem ich kurzzeitig Probleme mit dem zerlegen einer Gabelseite hatte, dachte ich kurzfristig an eine neue bzw. Stand & Tauchrohr anzuschaffen.
Dann ist mir aber durch eine Sicherung durchgebrannt und ich habe mir einen Adapter für meine 1/2″ Knarre gebaut und mit diversen Verlängerungen von oben den unteren Teil gekontert und so die Verbindung Stand/Tauchrohr aufbekommen.
Die Löcher in diesem Teil habe ich zugeschweißt und verschliffen. Dafür wurden an anderer Stelle kleinere Löcher gebohrt, um der Gabel etwas mehr Dämpfung zu geben. Das ganze am Schluß mit einer Kupferdichtung im Fuß versehen und mit 20er Gabelöl befüllt. Mal sehen, wie sich das im Strassenbetrieb macht.
So pi mal Daumen ohne Feder war das schon viel besser, als vorher (ich hatte ja zuerst nur eine Seite umgebaut und immer wieder mit dem „original“ mit 30er Öl für die Dämpfung verglichen)
Am Wochenende solls wieder wärmer werden, mal sehen wie weit ich komme.