Revision 2017 – Teil 7a LED Hauptscheinwerfer (1)

Ein hoch auf Markus Cordsen – kaum bestellt schon sind die Teile da 😉

Die ursprüngliche Idee, den Tachokragen komplett wegzuschneiden und mit GFK/Epoxy zu füllen habe ich nach Ansicht der Teile erstmal verworfen.

Gründe:

  • Im Lampentopf wird es sehr eng und etwas Luft um den Scheinwerfer zu kühlen, bzw Abstand zu den Steckern kann nie schaden
  • Die 3 Löcher für den Lampenring passen nicht genau zum Lampenring

  • (Die Abstandshalter, mit denen die Platine befestigt ist – gehören nicht zum Lieferumfang!
    Daran wird später ein Schutz der Platine zum Kabelbaum befestigt.)

    Aktueller Plan:

  • Verschliessen der Löcher für die Lampenringhalterung, Tachowelle, Kabeleinführung und des Tachos.
  • Drehen des Lampentopfs um 180°
  • Nutzen des Tachokragens für die Verkabelung, Kabeleinführung
  • Neue Löcher für den Lampenring und Kabeleinführung
  • Da die Lampentopfbefestigung der Dax im Vergleich zur PBR nach hinten (wo der Topf schmaler ist) gelegt ist, könnte ich die Lampe mittels einer einseitigen 15mm Distanz nach rechts versetzen und damit wäre links Platz für die Tachowelle. Ich dachte ja, ich müsse den Tachohalter neu anfertigen, um die Tachwelle am Topf vorbei zu kriegen….