{"id":257,"date":"2011-03-09T21:35:48","date_gmt":"2011-03-09T20:35:48","guid":{"rendered":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/?p=257"},"modified":"2011-04-15T15:04:33","modified_gmt":"2011-04-15T13:04:33","slug":"155mm-scheibenbremse-hinten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/?p=257","title":{"rendered":"155mm Scheibenbremse hinten (Teil1 Bremspumpe & Fussraste)"},"content":{"rendered":"

„ich war es leid“ – entweder kann ich den Hobel nicht schieben, weil die Bremse schleift oder bei einer „richtigen“ Bremsung hab ich ewig viel Spiel im Bremspedal.<\/p>\n

Siehe Eine neue Schraube…<\/a><\/p>\n

Also zum Jahrestag mal wieder in die Tasche gegriffen und die Bremse aktualisiert.
\nWeil ich von der Idee mit der hinteren Scheibenbremse nicht ganz begeistert bin auch erstmal beim Herrn Chingchangchong zugegriffen. Der erste Eindruck:
\nnaja \ud83d\ude09<\/p>\n

\"Sieht<\/a>
...aber nur auf den ersten....<\/figcaption><\/figure>\n

Der zweite (der erste genaue Blick)
\n<\/a><\/p>\n

\"ganz<\/a>
ganz sch\u00f6n und ganz sch\u00f6n knapp<\/figcaption><\/figure>\n

last but not least, mit dem dritten sieht man besser….<\/p>\n

\"Anschlag\"<\/a>
Der Bremsklotz wird vom Bremszangenhalter behindert <\/figcaption><\/figure>\n

Einsatz in Mainhattan f\u00fcr Kollege Schraubstock & Feilenfett \ud83d\ude09<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"8mm<\/a>
8mm weniger und die Bremskl\u00f6tze sind freig\u00e4ngig<\/figcaption><\/figure>\n

<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Detailansicht<\/figcaption><\/figure>\n

„Wenn man bedenkt, das die Teile „normal“ unbearbeitet auf der Gasse benutzt werden und der „Bock“ f\u00fcr jeden erkennbar ist – da werden wohl noch ein paar richtige Detailblicke n\u00f6tig, bevor ich die verbaue \ud83d\ude41<\/p>\n

Was mir noch „negativ“ aufgefallen ist – der Bremssattel hat keine Revision\u00f6ffnung die man eigentlich braucht, um schnell die Belagst\u00e4rke zu pr\u00fcfen – sondern die auch zum Blockieren der Bremsbel\u00e4ge beim Radwechsel nett gewesen w\u00e4re…..<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"Bremspumpe<\/a>
Der Abstand zwischen Auspuff und der Leitung zum Bremsreservoir ist zu knapp<\/figcaption><\/figure>\n

Interessant ist das ich den beigelegten Bremspumpenhalter (und 3! U Scheiben – also 2,3 mm) als Distanz brauche, um die Bremspumpe und das Bremspedal mittig zu bekommen.
\nApropos „nett“ – der Faddybike Auspuff und die MAC Fussrastenanlage m\u00f6gen sich nicht.
\n(Genau die Vorahnung hatte ich doch bei der erstmontage schon)<\/p>\n

Da sowohl die vorher montierte untenliegende Anlage, als auch die Faddybike Variante nicht wirklich zu der Fussrastenanlage passen, frage ich mich – welche passt denn?
\nSiehe Eine neue Schraube… Frage 4<\/a>
\nAnyway – was nicht passt, wird passend gemacht.
\n<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Ansicht Bremspumpe und Fussrastenanlage von hinten<\/figcaption><\/figure>\n
\"Fussrastendistanzplatte\"<\/a>Distanzsplatte grob zusammengeschnitzt <\/dt>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Fussrastenhalter dran….<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/a>
Die Platte gleicht den asymetrischen Rahmen aus. (Der "knick" ist nur auf der rechten Seite)<\/figcaption><\/figure>\n

Jetzt sind die Fussrasten auch symetrisch identisch – der Knick im Rahmen (durch den auch die beiden Felgenh\u00e4lften unterschiedlich tief sein m\u00fcssen) ist ja nur auf der rechten Seite.
\nDa die Fussrasten „normal“ am Motor befestigt sind, wird der Abstand erst mit der am Rahmen befestigten Anlage (von oben) asymetrisch.
\nOb der Ausgleich nun auch f\u00fcr einen ausreichenden Abstand vom Auspuff zur Bremsreservoirleitung reicht?….
\n„Nat\u00fcrlich“ wird durch den Umbau auf die Scheibenbremse auch eine neue Hinterradfelge notwendig – der durch den asymetrischen Rahmen n\u00f6tige Versatz kann jetzt nicht mehr in der Nabe ausgegelichen werden, sondern mu\u00df wieder \u00fcber unterschiedliche Felgenh\u00e4lften geschehen.<\/p>\n

2becontinued….<\/span><\/p>\n

Nachtrag:<\/p>\n

\"\"<\/a> <\/p>\n

 <\/p>\n

ungek\u00fcrzt und ungeschnitten<\/figcaption><\/figure>\n

Der Abstand zum Auspuff sollte reichen \ud83d\ude09<\/p>\n

Jetzt nur noch mal eben schnell mit der Feile 2 mm vom Bremshebel abnehmen und die Verbindung k\u00fcrzen…<\/p>\n

Der Gabelkopf passt nun \u00fcber den Bremshebel, noch mal Mass nehmen, wo ges\u00e4gt werden soll….
\n… Bremse kurz entl\u00fcftet, Fussraste montiert und „trocken“ Probegebremst<\/p>\n

    \n
  1. Super leichtg\u00e4ngig<\/li>\n
  2. keine verwindung mehr weil die Kr\u00e4fte nun innerhalb der Fussrastenanlage bleiben \ud83d\ude09<\/li>\n<\/ol>\n
    \"\"<\/a>
    Monkey Bremspumpe montiert<\/figcaption><\/figure>\n

    Voila – der Bauabschnitt ist fertig, ging ja „einfach“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    „ich war es leid“ – entweder kann ich den Hobel nicht schieben, weil die Bremse schleift oder bei einer „richtigen“ Bremsung hab ich ewig viel Spiel im Bremspedal. Siehe Eine neue Schraube… Also zum Jahrestag mal wieder in die Tasche gegriffen und die Bremse aktualisiert. Weil ich von der Idee mit der hinteren Scheibenbremse nicht … <\/p>\n

    \u201e155mm Scheibenbremse hinten (Teil1 Bremspumpe & Fussraste)\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,3],"tags":[10,17,11,3,7,18],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/257"}],"collection":[{"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=257"}],"version-history":[{"count":30,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":269,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions\/269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/258"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/minifahrer.bplaced.net\/wrdprs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}